Научные работы, доклады и материалы

Эколого-экономическая оценка городских инвестиций в развитие электрического транспорта

Тиньков Н.Г.

Вестник Российского экономического университета имени Г. В. Плеханова, № 3, 2026, с. 235–248

Статья посвящена эколого-экономической оценке проекта замены 835 дизельных автобусов на электробусы в Москве. Предметом исследования выступает влияние внедрения электрического транспорта на показатели устойчивого развития с учётом сокращения выбросов парниковых газов и улучшения здоровья населения. Цель исследования состоит в сопоставлении классических финансово-экономических критериев эффективности инвестиционного проекта — NPV и IRR — с расширенными показателями ENPV и EIRR, учитывающими монетизацию экологических экстерналий. Методология исследования основана на модели дисконтированных денежных потоков с интеграцией социальной стоимости углерода и оценки предотвращённых преждевременных смертей. Для оценки последствий загрязнения атмосферного воздуха применяются функции «концентрация — отклик» HRAPIE / ВОЗ, а также показатель стоимости статистической жизни, адаптированный к российским условиям. Дополнительно используются данные COPERT 5 и статистика транспортного комплекса Москвы. Полученные результаты показывают, что включение экологических экстерналий способно существенно изменить оценку общественной отдачи проекта. В базовом финансовом сценарии проект характеризуется отрицательным значением NPV на уровне 2,378 млрд рублей и IRR в пределах 1,15%. При включении в модель экологических эффектов — сокращения смертности, связанной с загрязнением воздуха, и снижения выбросов парниковых газов — расширенные показатели эффективности значительно возрастают. ENPV может составлять 3,820–4,338 млрд рублей, а EIRR достигать 2,76–2,99%. Это подтверждает высокую общественную значимость электрификации городского транспорта. Научная новизна исследования заключается в комплексной адаптации международных методик HRAPIE, intake fraction и VSL к российским данным. Практическая значимость работы определяется возможностью использования полученных результатов при выпуске зелёных облигаций, разработке транспортной политики и развитии рынка ESG-инвестиций. Выводы исследования показывают, что интеграция экологических экстерналий формирует более объективную основу для принятия инвестиционных решений в сфере устойчивого транспорта.

Отдельно или вместе? К вопросу об интеграции экономической и экологической эффективности при оценке инвестиций

Тиньков Н.Г.

Научные исследования экономического факультета. Электронный журнал экономического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, том 18, № 1, с. 138–156

Энергетика и устойчивое развитие: как найти золотую середину

Александрова Н.В., Голышева А.В., Кашина А.В., Кузьмина Е.В., Окорочкова А.А., Семенцов С.П., Тиньков Н.Г.

Аналитический бюллетень «Актуальное в ESG-повестке», Институт исследований и экспертизы ВЭБ, сентябрь 2024, 44 с.

Аналитический бюллетень посвящён перспективам развития электроэнергетики в контексте устойчивого развития, климатической политики, энергетической безопасности, декарбонизации и поиска баланса между ростом энергопотребления, доступностью энергии и снижением экологической нагрузки.

Устойчивое развитие: новая парадигма XXI века (рецензия на учебник С.Н. Бобылева «Экономика устойчивого развития»)

Кошкина Н.Р., Тиньков Н.Г.

Научные исследования экономического факультета. Электронный журнал экономического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, том 16, № 2, с. 128–136

В рецензии рассматривается учебник Сергея Николаевича Бобылева «Экономика устойчивого развития» и оценивается актуальность представленных положений для обучения студентов сравнительно новой для экономической науки области — экономике устойчивого развития.

Сахалинский эксперимент: результаты и перспективы

Голышева А.В., Окорочкова А.А., Семенцов С.П., Тиньков Н.Г.

Аналитический бюллетень «Актуальное в ESG-повестке», Институт ВЭБ, ноябрь 2024, 43 с.

Аналитический бюллетень посвящён промежуточным результатам сахалинского климатического эксперимента, формированию системы углеродного регулирования, квотированию выбросов парниковых газов, развитию климатических проектов и оценке экологических и социально-экономических эффектов эксперимента.

Архитектура достижения углеродной нейтральности России

Тиньков Н.Г., Окорочкова А.А.

Нефтегазовая вертикаль, № 2

В России приняты законы и комплекс мер по достижению углеродной нейтральности к 2060 году. Для этого нужно стимулировать науку, восстановить лесной фонд, организовать торговлю углеродными единицами. Все это должно основываться на принципах повышения качества жизни граждан страны и рациональном недропользовании.

Эколого-экономическая эффективность инвестиций

Тиньков Никита Геннадьевич

Хачатуровские чтения — 2022. Устойчивое развитие и национальные цели: лучшие доклады. Международная научная конференция. 17–18 ноября 2022 г., Экономический факультет МГУ имени М.В. Ломоносова, Москва, с. 107–114

Статья посвящена степени разработанности вопросов оценки устойчивого развития и, в частности, измерения эколого-экономической эффективности инвестиций. Данный вопрос рассматривается в связи с тем, что одним из способов достижения устойчивого развития является перенаправление финансирования на инвестиционные проекты, оказывающие преимущественно положительное влияние на экономический рост, социальную сферу и экологию. В статье проводится анализ исследований в области оценки устойчивого развития и устанавливается недостаточная проработанность вопросов оценки эколого-экономической эффективности инвестиций.

Трансформация мирового топливно-энергетического порядка: стратегические приоритеты

Клепач А.Н., Окорочкова А.А., Тиньков Н.Г.

Нефтегазовая вертикаль, № 5

Транспорт: технологии, экология, климат

Дроздов А.В., Клепач А.Н., Голышева А.В., Гринюк Д.С., Кузьмина Е.В., Окорочкова А.А., Семенцов С.П., Сузанский А.Д., Тиньков Н.Г., Фоломеева В.Г.

Аналитический бюллетень «Актуальное в ESG-повестке», Институт ВЭБ, Москва, 2023, 68 с.

Аналитический бюллетень посвящён опыту и современным тенденциям развития транспорта в России и за рубежом, роли транспортного комплекса в повышении качества жизни населения, а также перспективам снижения его негативного воздействия на окружающую среду. В материале рассматриваются экологические, климатические и социально-экономические аспекты развития транспортной отрасли.

Система обращения с ТКО: национальный проект «Экология»

Клепач А.Н., Окорочкова А.А., Голышева А.В., Семенцов С.П., Тиньков Н.Г.

Аналитический бюллетень «Актуальное в ESG-повестке», Институт ВЭБ, Москва, 2023, 17 с.

Аналитический бюллетень посвящён национальному проекту «Экология» и первым результатам формирования в России отрасли обращения с твёрдыми коммунальными отходами. В материале рассматриваются текущее состояние системы обращения с ТКО, приоритетные задачи, государственные инструменты поддержки отрасли, а также подходы к оценке экологических и климатических эффектов проектов в сфере обращения с отходами.

Достижение Российской Федерацией «углеродной нейтральности» не позднее 2060 года

Клепач А.Н., Окорочкова А.А., Тиньков Н.Г.

Институт ВЭБ, Москва, 9 с.

Несмотря на текущую геополитическую обстановку, актуальность вопросов декарбонизации Российской Федерации сохраняется. Энергетический переход включает сокращение энергопотребления и повышение энергоэффективности, развитие возобновляемых источников энергии и развитие альтернативных видов топлива. Подходы к снижению выбросов парниковых газов различаются по странам и корректируются под влиянием изменений внешней среды.

Современные тренды низкоуглеродного развития

Клепач А.Н., Голышева А.В., Окорочкова А.А., Семенцов С.П., Тиньков Н.Г.

Аналитический бюллетень «Актуальное в ESG-повестке», Институт ВЭБ, Москва, 2022, 11 с.

Аналитический бюллетень посвящён современным трендам низкоуглеродного развития и вопросам финансирования климатического перехода. В материале рассматривается разрыв между фактическими инвестициями и объёмом средств, необходимых для реализации климатических обязательств, а также международная повестка устойчивого финансирования и декарбонизации.